Nieuwsbrief 56, december 2010
 
Kralingen-Oost…… Een Woonwijk van Waarde

Inhoud van de Nieuwsbrief:
 
  1.    Inleiding van de voorzitter
  2.    Vestiging Dudok
  3.    Masterplan Campus Woudestein
  4.    Grootschalige kap
  5.    Parkeerproblematiek
  6.    Financiën
  7.    Parkeergarage Kralingse Zoom
  8.    Geluidscherm A16
  9.    Nieuwbouw Park Rozenburgschool (NPRS)
10.    Buurtwijken
11.    Informatie Kralingse Manege en CHIO
12.    Varia
13.    Website
14.    Nieuwe e-mailadressen en… maak uw (nieuwe) buren lid van BKO!
15.    Nuttige internetadressen
 
1    Inleiding
Een Kersteditie van Uw Nieuwsbrief! We hopen dat u, door de foto van de vijver in het Wagnerhofje met echte Kralingse Sneeuw, in een extra feestelijke stemming aan het nieuws uit Ons Dorp begint.
Veel schokkends is er over het geheel genomen niet. We hebben natuurlijk te doen met de bewoners van de Charlotte, waar Dudok een omvangrijke horeca gelegenheid wil beginnen, in de voormalige hallen van Niek Elshof.
Ja, als je er niet woont, is het mooi. Met een terras nog wel, aan de Korte Kade. Je ziet dat vaker, een plan waar in het begin niet goed over door gedacht wordt. Dan wordt iedereen wakker, dán zegt iedereen opeens, te laat, ja, ook de Deelgemeente. Van ‘ja, ja, het heeft ook wel bezwaren, maar het is nu eenmaal niet anders’ en dan kan je niet meer terug.
En de bewoners gaan dan dwars liggen en krijgen ongevraagd de rol van Zwarte Piet. Maar als daar nou eerst eens van te voren over nagedacht was, welke consequenties er zijn en of die aanvaardbaar zijn, maar zo werkt het systeem niet. Zo zijn we ook met dat Megalomane Project aan de Kralingse Zoom door het oog van de naald gegaan. Zesduizend auto’s per dag er in en er uit. Dat moet je toch gewoon niet willen. Als bekwaam bestuurder begin je daar toch gewoon niet aan. Gered door de crisis. Dat was geluk!
Overigens, een nuttig staartje van dat project bleef nog net tussen de deur zitten, toen deze door de projectfinanciers met een klap werd dicht geslagen: de parkeergarage. Die komt er wel. En gebouwd als een uitgerekte staaf langs de A16, zou het nog wel eens in de geluidshinder kunnen schelen ook!

En voor de rest, lieve mensen, mooie feestdagen en voorspoedig 2011, met veel actie maar weinig commotie voor Ons Dorp!

Mr E.J. van den Berg,
voorzitter

2    Vestiging Dudok
Een dilemma! Iedereen die niet in de buurt woont, juicht de komst van horeca – grootschalige horeca zelfs, 2x of 3x Stobbe – luide toe.
Maar de hoek Maria Stuart / Charlotte de Bourbon ziet (hoort) het lawaai en de stank, de parkeeroverlast tot na 23.00uur en voortaan altijd gedoe en drukte, met angstaanjagende snelheid naderbij komen! Wie heeft gelijk?!
Het begint er mee dat de jongens van Dudok hun commercie zwaarder laten wegen dan bewonersbelangen. De vergunning tot 23.00 vinden ze al niet genoeg, dat moet tot ná middernacht. Goed voor de klanten, slecht voor de nachtrust, van wat ooit als rustige woonwijk was bedoeld en niet als Kralings Lido.
Het (deel-)gemeentelijk argument dat het goed is voor de buurt slaat, met alle respect, echt helemaal nergens op. Zeker niet wanneer de Deelgemeente nog in 2008 heeft vastgesteld dat horeca op de Korte Kade bij voorkeur terug gebracht moet worden. Politiek……..!  Je moet er van houden!
We steunen de bewoners, in het voeren van hun actie, maar zelf gaan procederen ligt niet op onze weg, nu we niet van een unaniem bewonersstandpunt kunnen spreken. Het enige wat we gedaan hebben is de communicatie tussen Dudok en bewoners op gang brengen. Met matig succes, overigens. Maar wel van belang, ook “als de strijd zich gaat verhevigen”.

Waar we wel bezwaar tegen gemaakt hebben, in het belang van de wijk, is dat de parkeerafhandeling absoluut waardeloos is geregeld, door dS+V zowel als door Dudok. Dus helemáál niet. En smoesjes van ‘stimuleren dat ze op de fiets komen’ klinkt leuk om de vergunninggever zoet te houden, maar is gewoon onzin. Nu al is de ‘uitstraling’ van alleen Stobbe al tot in de Julianalaan. Dat gaat dan met Dudok zwaar uit de hand lopen. Bewoners die niet meer bij hun huis kunnen komen, daar moet echt beter over nagedacht worden. Die enorme ruimte in die hal, daar had m akkelijk twee verdiepingen parkeergarage in gepast en dan nog hou je genoeg over. En als bestemming was dat geen probleem, want dat is 50 jaar de feitelijke situatie geweest daar, een garage.
Goed, BKO heeft daartegen bezwaar aangetekend en we wachten de behandeling af.
 
3    Masterplan Campus Woudestein
De voorbereidingen voor de bouw van de eerste fase van het Masterplan is in volle gang. Eén van die voorbereidingen betreft het aanvragen van een kapvergunning voor de bomen die, naar de mening van de EUR (althans de door hen ingeschakelde deskundigen) moeten verdwijnen. De totale aanvraag betreft 295 bomen, die verspreid staan over het hele terrein van de campus. Voor zover wij weten is het de bedoeling dat het noordelijk deel (het deel waar we een convenant voor afgesloten hebben met de EUR) een parkachtige karakter krijgt. In het convenant staat “De inrichting van het gebied aan de noordkant van de huidige Collegelaan kent een overwegend groen karakter” en “Direct omwonenden worden geraadpleegd over de specifieke inrichting van dit gebied”.
U begrijpt dan ook onze verbazing om in de aanvraag kapvergunning de kap van 52 volwassen bomen in het noordelijk deel van de campus aangekondigd te zien.
Bij het in eerste instantie bespreken van de inrichtingsplannen van de nieuwe campus en de plannen van de grootschalige kap zijn op initiatief van de BKO de Bomenridders (zeer deskundige vrijwilligers die zich ten doel stellen zo veel mogelijk bomen te redden van dikwijls veel te ruime kapplannen) ingeschakeld. Zij hebben een advies bij de EUR neergelegd, maar daar is slechts zeer beperkt op in gegaan. In die eerste besprekingen was er sprake van kap vanwege bouwplannen op het zuidelijk deel, maar na het verschijnen van de aanvraag kapvergunning bleek dat ook voor het noordelijk deel (hoewel daar geen sprake is van bouwactiviteiten) grootschalige kap de bedoeling was. Deze kap heeft niets te maken met de inrichting van het zuidelijk deel.

In het overleg dat wij n.a.v. deze plannen opnieuw met de EUR hadden bleek dat zij enige nuances in de kapaanvraag hadden aangebracht t.w. kap voor 2013 en kap na 2013. Bovendien meldde de EUR dat er advies was gevraagd over de kapplannen aan een zeer deskundig bureau de firma Copijn en dat het resultaat daarvan besproken zou worden met de Bomenridders. Tot ons grote genoegen bleek in dat gesprek dat de firma Copijn de, door de Bomenridders ingebrachte bezwaren, in grote lijnen deelde en dit heeft geleid tot een voor de Bomenridders acceptabel plan. Er zullen aanzienlijk meer grote bomen gespaard worden door ze voorlopig op een bewaarlocatie te planten, zodat ze op een later tijdstip herplant kunnen worden bij de inrichting van het noordelijk deel van de campus. De BKO is zeer tevreden dat de EUR bereid is geweest naar ons en onze deskundige vrienden de Bomenridders te luisteren.
Er wordt nu gewerkt aan een aangepast inrichtingsplan voor het noordelijk deel, rekening houdend met de uitkomst van het gesprek zoals hierboven vermeld, en dit zal op 15 december a.s. aan de omwonenden getoond worden op een informatieavond georganiseerd door de EUR. De omwonenden zullen hiervoor een uitnodiging ontvangen.

4    GROOTSCHALIGE KAP OP WOUDESTEIN NOORDZIJDE VERIJDELD.
De Bomenridders Rotterdam SBR zijn betrokken bij kapplannen in alle 14 deelgemeenten. De statuten zorgen voor ontvankelijkheid binnen de gemeentegrenzen bij alle procedures zoals: zienswijzen, bezwaar en beroep. Het liefst werken SBR samen met bestuurders en GW-werven om juist procedures te vermijden en om betrokken te zijn bij gebiedsplannen.
SBR is sterk afhankelijk van informatie van omwonenden en vooral van verenigingen daarvan.
In het geval van het Masterplan campus Woudestein van de EUR waren wij door onze hechte relatie met de BKO er vroeg bij. Vanaf mei 2010 zaten wij aan tafel met de landschapsarchitecten Juurlink & Geluk. Na geconfronteerd te zijn met de kap van eerst 259 en later 295 bomen, waarvan er volgens ons tientallen konden worden gered door herplant, hebben wij op 13 augustus een standpunt ingediend. Het resultaat daarvan was: 15 gezonde platanen toevoegen aan het toekomstig landschappelijk deel aan de noordzijde van de campus door herplant.
Na verschijnen van de aanvraag kapvergunning op 10 september bleken ook op “noord” 22 gezonde en volwassen bomen te moeten sneven, t.w. 6 schitterende esdoorns vlak naast gebouw C, 14 platanen langs de parkeerplaats en 3 wilgen in de houtwal langs de Groene Wetering.
Deze voor de SBR volstrekt nieuwe feiten, welke niets met de inrichting van het zuidelijke deel te maken hadden, hebben geleid tot morrend overleg met de EUR, om beurten door BKO en SBR.
In oktober werden ruim 30 omwonenden bereid gevonden om de SBR in hun bezwaar hiertegen te ondersteunen. Intussen werd de EUR wakker en heeft de Fa. Copijn ingeschakeld voor een second opinion. Dit heeft geleid tot herziening van de kapplannen, zodat wellicht 90 bomen kunnen worden gered om het parkachtige deel te “stofferen” en de noordelijke houtwal op te vullen met volgroeide bomen door herplant.
Een standaard voorbeeld van hechte samenwerking, ondersteund door de vrees bij de EUR dat hun eeuwfeestje in september 2013 alsnog in de soep zou lopen!

Door Jaap van Oostendorp, bomenridder 3e klasse.

Stichting de Bomenridders Rotterdam heeft op dit moment, in Rotterdam, een actieve kern van drie ridders. Met dit kleine groepje kunnen wij onmogelijk accuraat reageren op alle verzoeken om hulp, inlichtingen, ondersteuning en bedreigingen waaraan bomen in deze stad bloot staan.
Donateur worden! Voor het minimumbedrag van € 5,-- per jaar ontvangt u ons jaarverslag.
ING nr. 7828479 tnv de Bomenridders, Rotterdam
 
5    Parkeerproblematiek
Nog steeds zijn er grote problemen met het betaald parkeren in onze wijk. Zoals u weet, en zoals u ondertussen hebt gemerkt, is per 1 september 2010 betaald parkeren ingevoerd in onze wijk. Dit is zonder overleg of inspraak van onze kant gebeurd, ondanks de uitgebreide enquête die we gehouden hebben. Een klein deel van de wijk ten oosten van de Essenlaan is uitgesloten van betaald parkeren. Dit heeft natuurlijk tot gevolg dat in deze straten frequenter wordt geparkeerd door mensen van buiten die zonder kosten willen parkeren. Dit leidt tot grote ergernis en tot gevaarlijke situaties.
We hebben de verantwoordelijke wethouder, mevrouw Baljeu, hierover aangesproken. Ook hebben we met de portefeuillehouder van de Deelgemeente, de heer Geselschap, hierover van gedachten gewisseld. Gezamenlijk hebben we een draagvlakmeting uitgevoerd. Hieruit is duidelijk geworden dat er een grote behoefte bestaat om betaald parkeren in de hele wijk in te voeren. Bovendien zullen er tellingen worden uitgevoerd zodat de hoogte van de parkeerdruk objectief vastgesteld kan worden.
De wethouder heeft toegezegd dat, indien de resultaten van het onderzoek aanleiding geeft tot uitbreiding van betaald parkeren, zij nog dit jaar een voorstel daartoe aan het college zal voorleggen.
Wij hebben goede hoop dat de uitbreiding in het voorjaar zal plaatsvinden.

6    Financiën
Veel meer te zeggen dan dat de Deelgemeente vooralsnog de bewonersorganisaties in 2011 spaart voor (verdere) bezuinigingen is er niet. Verheugend genoeg, overigens!

7    Parkeergarage Kralingse Zoom
Op 29 november zijn we voorgelicht over de ontwikkelingen en plannen ronde de nieuwe  parkeergarage, over en naast het Metrostation Kralingse Zoom. Dit moet U weten:
•    De aannemer (Ballast Nedam) begint 6 december met heien, maar is dus nu al door vorstverlet vertraagd.
•    Heien van 07.00 tot 19.00 uur. En U weet, zo af en toe moeten ze dat apparaat verzetten, dus dan is het weer een tijdje stil.
•    Heien duurt zes weken, dus dat valt ook al mee. Week 51 en 52 wordt niet geheid.
•    Bouw duurt 13 maanden. Oplevering midden 2011 (tenzij de vorst tot maart aanhoudt).
•    Bouwverkeer komt van de A16, afslag Kralingen en via de nieuwe ‘Doelgroepenstrook’ de bouwplaats op en verlaat deze via uitgang Kralingse Zoom, terug naar de A16. De
‘s-Gravenweg is voor bouwverkeer verboden terrein.
•    De doelgroepenstrook (vanaf de J.Dutilhweg naar het Metrostation) is dus het eerste wat aangelegd wordt.
•    Het fietstunneltje onder de A16 bij het metrostation gaat 1.5 jaar dicht. Fietsers moeten nu via de ’s Gravenweg onder de A16 door en dan bij de volgende metrohalte weer terug naar het oude fietspad. Is wel wat om.
•    Omdat het huidige parkeerterrein enige tijd buiten gebruik is, kan tijdelijk in Fascinatio aan de andere kant van de A16 geparkeerd worden. Personen vervoer heen en weer met de destijds door Premier Balkenende feestelijk geopende People Mover (de enige andere bij BKO bekende People  Mover is op Singapore Airport, dus: leuk voor de kleinkinderen!)
•    In de eindsituatie is de toegang naar de garage via de J.Dutilhweg en naar het parkeerterrein via de Kralingse Zoom (zoals ook nu). Van uit de parkeergarage kun je wel naar buiten, het
P-terrein op en eventueel de straat op. Je kunt echter niet van het P-terrein de garage in.
•    In de eindsituatie  is de capaciteit garage 860 auto’s en P-terrein  665 auto’s (huidige capaciteit 700 auto’s)
•    Eerste jaar is alles gratis. Daarna een systeem waarbij parkeren gratis is met vervoerbewijs voor Metro of Tram, zoals ook al bij Station Alexanderpolder. Voor overigen dan: betaald parkeren, maar goedkoper dan ‘in de wijk’.
Als Kralingen-Oost zullen we tevreden kunnen zijn met deze ontwikkeling. Een beetje overlast nu, nou ja, dat moet dan maar. Maar het eindresultaat is een verbetering voor de parkeer- en verkeerssituatie in de wijk!

8    Geluidscherm A16
De BKO is al 4 jaar actief aan het lobbyen bij Gemeente, Deelgemeente en Rijkswaterstaat voor een geluidscherm langs de A16. Afgelopen maand kreeg de BKO een brief onder ogen van Wethouder Grashoff d.d. 4 november 2009 gericht aan het bestuur van de Deelgemeente waarin wordt mede gedeeld dat het College van B&W het niet zinvol acht om verdere stappen te ondernemen om de geluidshinder van de A-16 in Kralingen-Oost te verminderen. Deze brief, van meer dan 1 jaar oud, is door geen van de instanties rechtstreeks naar de BKO gestuurd. U begrijpt dat wij zeer teleurgesteld zijn om dit na al onze pogingen en grote inzet te vernemen en nog wel indirect en niet zoals het hoort op formele wijze.
Het BKO-bestuur heeft besloten dat zolang er geen politieke wil is bij de Gemeente om het probleem substantieels aan te pakken, er vanuit de BKO geen initiatief meer wordt genomen.
Wij betreuren het zeer deze mededeling te moeten doen. Voor een ieder die de brief van de Wethouder wil lezen; deze kunt u inzien op onze website.

9    Nieuwbouw Park Rozenburgschool (NPRS)
Zoals in eerdere nieuwsbrieven is te lezen, wil de Nieuwe Park Rozenburgschool (NPRS) graag een nieuw schoolgebouw neerzetten achter het bestaande pand aan de Hoflaan 113. De concept bouwvergunning heeft onlangs bij de Deelgemeente ter inzage gelegen. Een ieder kon tot 21 oktober jl. een zienswijze indienen. De BKO heeft van deze mogelijkheid gebruik gemaakt.

De BKO heeft zich in haar zienswijze uitgesproken dat ze een groot voorstander is dat alle kinderen in hun eigen wijk naar school kunnen gaan. Zij steunt dan ook het beleid om te komen tot meer scholen of uitbreiding van scholen binnen de wijk. De BKO vindt echter wel dat de Deelgemeente bij de uitvoering van dit beleid ook goed naar de omgeving moet kijken. In haar zienswijze heeft de BKO daarom drie kanttekeningen geplaatst bij de voorgenomen plannen van de NPRS.

•    De communicatie tussen de Deelgemeente en de omwonenden over de nieuwbouw van de NPRS is tot nu toe slecht verlopen. Hier moet snel iets aan gebeuren.
•    Vanuit de deelgemeente zijn er toezeggingen gedaan om parkeeroverlast door het personeel van de school voor de omwonenden te voorkomen. Tot nu toe worden deze toezeggingen niet nageleefd.
•    In de aanvraag van de bouwvergunning komt de verkeerssituatie ten onrechte niet aan de orde. Door de nieuwbouw is er sprake van een verdrievoudiging van het aantal leerlingen. Dit brengt in de omliggende straten een hogere verkeersdruk. Onderzocht moet worden wat hier de consequenties van zijn en of er maatregelen getroffen moeten worden.
De ingediende zienswijze kan op de website van de BKO bekeken worden.

10    Buurtwijken
Al enige tijd bestond er bij de BKO behoefte om contact te onderhouden met de bewoners- en buurtverenigingen. Immers als de BKO goede informatie heeft, is het mogelijk om betere adviezen te geven. Wij kunnen pas representanten zijn voor de Deelgemeente en de Gemeente als wij ook werkelijk bewoners en organisaties hebben geraadpleegd.
Een aantal organisaties zijn bij ons bekend, maar er blijken meer bewoners georganiseerd te zijn. Daarom is de BKO gestart met het inventariseren van deze organisaties in de diverse buurtwijken van Kralingen-Oost.
Wij doen dan ook een oproep om, als u nog niet benaderd bent en met uw straat of buurt een groep of organisatie vormt, contact met Marjo M. J. P. M. Stenfert Kroese (mjpmstenfertkroese@kralingen-oost.nl) op te nemen, zodat wij uw contactpersoon en de benodigde gegevens kunnen noteren.
In een latere fase zullen wij langs komen om met u van gedachten te wisselen over de mogelijkheden van het bundelen van krachten en het voorkomen van dubbel werk.
U hoort van ons en laat ons vooral ook wat van u horen.
 
11    Informatie Kralingse Manege en CHIO
Op de Kralingse Manege wordt op dit moment een tribune gebouwd aan de noordzijde van het terrein. De reden hiervan is dat er uitbreiding nodig is van stallen en faciliteiten. Tevens is het hierdoor niet meer nodig dat ieder jaar voor het CHIO een tijdelijke tribune wordt gebouwd.

Het CHIO is al weer een half jaar geleden en dit keer met heel wat meer rust dan voorgaande jaren.
In nauw overleg met het CHIO Bestuur en de Deelgemeente is voor een aantal lanen, zoals de Kralingse Plaslaan en de Kortekade, een parkeerregeling tot stand gekomen. Deze regeling bestond uit een afsluiting voor bezoekers van het evenement en een ontheffingsregeling voor bewoners.
De onvermijdelijke kinderschoenproblemen zijn voortvarend opgelost en – voor zover wij hebben gehoord – was een ieder uiteindelijk zeer tevreden.
Met dank aan het CHIO Bestuur, de Deelgemeente, de “Verkeersmarinier” en allen, die hier verder aan hebben bijgedragen.
Het Bestuur van BKO hoopt, dat – in lijn met onze evaluatie – deze regeling voor het CHIO 2011 als blauwdruk kan dienen.

De Big
Zoals velen van u weten, wordt een deel van het bos rond de op-/afbouw van het CHIO ten behoeve van het evenement afgesloten. Het gevolg is dat het Pannenkoekenhuis ‘de Big’ moeilijk tot slecht bereikbaar is en nogal wat klanten minder krijgt.
De BKO heeft met het CHIO Bestuur overlegd om de beheerders van de Big in dit opzicht enigszins tegemoet te komen. Dit jaar hebben beide partijen een regeling getroffen waar beiden zich in kunnen vinden.
Hulde voor deze aanpak, die voor komende jaren zeker navolging verdient, in het bijzonder 2011, wanneer het CHIO een “staartje” krijgt in de vorm van het EK Dressuur!
Hulde voor deze aanpak, die voor komende jaren zeker navolging verdient, in het bijzonder 2011, wanneer het CHIO een “staartje” krijgt in de vorm van het EK Dressuur!

12    Varia
•    De Deelgemeentelijke begroting, inmiddels aangenomen, vertoont geen bezuiniging op de post ‘Buitenruimte’. Dat wil dus zeggen dat voldoende middelen aanwezig blijven voor het reguliere onderhoud van wegen en groen. En misschien nog een heel klein beetje meer.
•    Het verzoek om verkeersremmende maatregelen op de Kralingse Plaslaan lijkt positief ontvangen te worden. Participatie bewoners zal één van de onderdelen zijn.
•    Totaal-renovatie Oude Dijk staat nu voor eind 2011 op de agenda.
•    In het Kralingse Bos en de Plas zijn het afgelopen jaar grote onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd. Wij kregen daar ook op 29 november 2010 een presentatie van. U kunt op de website, zie http://www.kralingen-oost.nl/RecenteNews/57.html, veel informatie hierover vinden.
 
13    Website
Onze website wordt regelmatig voorzien van nieuwtjes en informatie, die mogelijk voor u van belang zijn. Kijk daarom regelmatig op de site http://www.kralingen-oost.nl
Indien u relevante informatie hebt of wanneer u zaken mist, dan zijn we bereid deze informatie op de website te plaatsen.
We onderzoeken ook of we op de site een forum kunnen starten, zodat we ideeën, voorstellen, ergernissen en positieve zaken met elkaar kunnen delen.

14    Nieuwe e-mailadressen en… maak uw (nieuwe) buren lid van BKO!
Het ledenbestand bestaat op dit moment uit 1020 leden. We hebben van 490 leden hun e-mailadres. Zij ontvangen, naast de papieren Nieuwsbrief, ook een digitale versie.
Hebt u een e-mailadres, maar gaf u dit nog niet op? Doe dat dan nu!
U doet ons een groot plezier met een aanmelding op bko@kralingen-oost.nl! Wij kunnen u veel sneller (en met minimale kosten) benaderen voor urgente vragen en u tevens van relevante informatie voorzien.

Er wordt nogal wat verhuisd. Hebt U nieuwe buren of zijn de bestaande buren nog geen lid van BKO? Spoor hen aan om dat wel te worden! Ook hier is een aanmelding op bko@kralingen-oost.nl met naam, adres en telefoonnummer voldoende. De contributie bedraagt slechts € 10,00 op jaarbasis.

U kunt zich dus heel gemakkelijk opgeven:
•    via onze nieuwe website of
•    door een briefje te sturen aan het secretariaat, Postbus 4342, 3006 AH, Rotterdam.

Bezoek de site op http://www.kralingen-oost.nl en ontdek zelf hoe gemakkelijk het is.

15    Nuttige (internet)adressen:
•    Deelgemeente Kralingen-Crooswijk
http://www.kc.rotterdam.nl/smartsite.dws?id=351211
tel: 010-2060808, e-mail: deelgemeente@kc.rotterdam.nl
•    Digitaal aangifte Politie Rotterdam Rijnmond
Aangifte via Internet: www.politie-rotterdam-rijnmond.nl
Veiligheid Samenwerkende Bewonersorganisaties Rotterdam (SBR)
www.sbr-rotterdam.nl
•    Meldpunt Kralingen-Crooswijk
24 uur bereikbaar voor klachten mbt veel uiteenlopende problemen: een beknopt overzicht: oa. Graffiti, defecte straatverlichting, zwerfvuil, brandgevaar, drugsoverlast, geluidsoverlast, illegale bewoning, verstopte riolering.
e-mail: meldpunt@kc.rotterdam.nl, tel: 010-2060988
•    Alert Security BV.
Gerenommeerd beveiligingsbedrijf binnen de Drechtsteden, Rotterdam en de Alblasserwaard. Het bedrijf verzorgt al geruime tijd - met succes - bewakingsdiensten in Kralingen-Oost.
http://www.alert-group.nl
•    Imto Benelux Groep bv   
Graffitti-verwijdering   
http://www.imto-benelux.nl

Voor niet-leden

Al vele jaren ontvangt u, ook als niet-lid, de Nieuwsbrief van de Bewonersvereniging Kralingen-Oost. Wij vinden het van groot belang dat alle bewoners geïnformeerd worden over de gang van zaken in de wijk.

Wij zouden het zeer op prijs stellen dat u zich aanmeldt als lid.
De contributie bedraagt slechts € 10,00 op jaarbasis.

U kunt zich heel gemakkelijk opgeven:
•    via onze nieuwe website http://www.kralingen-oost.nl of
•    door een briefje te sturen aan het secretariaat:
BKO, Postbus 4342, 3006 AH, Rotterdam.

Bezoek onze website voor meer nieuws en informatie. U ontdekt zelf hoe gemakkelijk het is.
http://www.kralingen-oost.nl.

 

Inhoud van de Nieuwsbrief:
1.    Inleiding van de voorzitter
2.    Convenant BKO/Eur m.b.t. Masterplan Campus Woudestein
3.    Parkeer- en Verkeersenquête voor Kralingen-Oost
4.    Nieuwbouw Park Rozenburgschool (NPRS)
5.    Informatie Kralingse Manege en CHIO
6.    Senioren beleid en Woonservicegebieden.
7.    Nieuwe e-mailadressen en… maak uw (nieuwe) buren lid van BKO!
8.    Nuttige internetadressen

1    Inleiding
Allereerst een hartelijk welkom aan de nieuwe voorzitter van onze Deelgemeente, de heer Ing. Lucas de Boer! We kennen hem al als een betrokken en bewonersbelangen georiënteerd bestuurder in de afgelopen periode  als portefeuillehouder in het DB van de Deelgemeente.
De mate waarin ons werk als BKO zinvol kan zijn – of liever nog: succesvol – is totaal afhankelijk van de mate waar het DB van de deelgemeente bereid is naar onze argumenten te luisteren en deze vervolgens in het beleid in te passen. Wanneer de bewonersbelangen alleen nog maar via de procedures van bezwaarschriften of bestuursrechter te realiseren zijn, is er natuurlijk iets wezenlijk fout. Misschien met de Deelgemeente, misschien met de bewoners – maar in ieder geval met de communicatie! We mogen voor de komende periode rekenen op een zinvolle en misschien zelfs succesvolle samenwerking!

Het zelfde geldt natuurlijk voor de overige nieuwe DB leden die we al kennen, de heren Jock Geselschap en Robin de Roon, ook altijd bijzonder gericht naar de bewonersbelangen. En mevrouw Paulette Verbist, óók hartelijk welkom natuurlijk, maar U kennen we nog niet. Komt nog!

U leest hieronder over de afspraken die we hebben weten te maken en vast te leggen met het bestuur van de EUR. Hoofdlijn: geen overlast voor omwonenden, niet door de inrichting van de nieuwe campus en niet door het verkeer  daar naar toe en - vandaan. Véél dank aan ons bestuurslid Henny van Gils, die samen met Kees Lansbergen van de EUR hier enorm veel werk voor verzet heeft.
Belangrijkste resultaat: we verkeren in een open communicatie met wederzijds vertrouwen tussen bewoners en EUR. En er zal best wel weer eens klacht zijn, maar dat kan dan gewoon aan de orde komen en opgelost worden. Een mooie stap voorwaarts!

En dan onze parkeer-enquête. Of onze – meer die van Wart Wijthoff. Óók heel veel werk aan verzet. Nog voor de resultaten bekend waren heeft wethouder Vervat al betaald parkeren in de Kralingen Oost ingevoerd, per 1 sept. a.s. Gelukkig kwam er uit de enquête inderdaad naar voren dat dit ook de wens is van de grote meerderheid van niet-oprit bezittende bewoners in de wijk. Anders hadden we wel een probleem gehad! Waarom nou weer omgeving Oudorpweg en Onderlangs er buiten moest blijven, is niet geheel duidelijk. Gerucht gaat: “kosten”. Ander gerucht is: “niet nodig”. We vragen het na!

Tenslotte voor onze leden: Wij zien U graag op de ALV, maandag 31 mei a.s. bij Excelsior.

Mr E.J. van den Berg
Voorzitter.


2    Convenant BKO/Eur m.b.t. Masterplan Campus Woudestein
Na  een aantal jaren van intensief overleg tussen de werkgroep EUR (bestaande uit bewoners van het Midden Niertje en een bestuurslid van de BKO) is een convenant tot stand gekomen tussen de BKO en de EUR. Dit overleg was het resultaat van een besluit op de Algemene Ledenvergadering van de BKO van 19 mei 2008 waar de heer C. van Rooijen, vicevoorzitter van het College van Bestuur van de EUR het Masterplan toelichtte.

Te uwer informatie nog even in het kort de inhoud van dit Masterplan:
•    Een studenten/kantoren wijk met een bebouwd vloeroppervlak van 300.000 m2 (huidige bvo 184.000 m2), waarvan een deel zal worden gebruikt voor de huisvesting van ca. 1000 studenten en een deel voor commerciële doeleinden zoals kantoren voor derden, een hotel en horeca voorzieningen.
•    Het terrein wordt volledig openbaar en vrij toegankelijk.
•    Het terrein wordt van west (Burg. Oudlaan) naar oost (Kralingse Zoom) doorkruist met een Plaza waaronder (dus ondergronds) parkeren is gepland en bovengronds o.a. de horeca en andere openbare voorzieningen.
•    Aan deze Plaza, die ter hoogte komt van de huidige ingangen aan de zuidzijde, komen aan de oost- en westzijde de enige ingangen naar de campus voor gemotoriseerd verkeer.
•    Ten zuiden van deze Plaza is een stedelijke invulling voorzien en aan de noordzijde (de kant van de woonwijk Midden Niertje) is een landschappelijke invulling gepland.

De werkgroep heeft zich in het overleg met de EUR voornamelijk gericht op de volgende punten:
•    Het gebouw F, een voormalig kantoorgebouw gelegen aan uiterste noordzijde van de campus aan de rand van de woonwijk het Midden Niertje.  Dit gebouw is -in tegenspraak met de belofte van de EUR dat de studentenhuisvesting zou plaatsvinden in het stedelijk deel (de zuidzijde van de campus)- in gebruik genomen als logiesgebouw voor 300 studenten. Samen met vele omwonenden is bezwaar gemaakt en dat heeft uiteindelijk geleid tot overeenstemming met de EUR. Er is een beheerscommissie samengesteld van bewoners, vertegenwoordigers van de verhuurder (Stadswonen) en de EUR en er is een beheersprotocol opgesteld en door alle partijen ondertekend.
•    De overlast die deze enorme uitbreiding van activiteiten op Woudestein voor de direct aangrenzende woonwijken zal betekenen zo veel mogelijk te beperken.
•    Er zijn door de werkgroep randvoorwaarden opgesteld t..b.v. het Masterplan welke zijn overgenomen in het thans tot stand gekomen convenant. De belangrijkste hiervan zijn de volgende:
-    De grens van eventuele bebouwing is 75 meter vanaf het midden  van de Groene Wetering (het water dat tussen Woudestein en de woonwijk Midden Niertje loopt).
-    De inrichting van het gebied aan de noordkant van de huidige Collegelaan kent een overwegend groen karakter. Direct omwonenden worden geraadpleegd over de specifieke inrichting van dit gebied.
-    Aan de huidige gebouwen op de noordelijke helft van de campus worden gedurende de looptijd van dit convenant geen andere bestemmingen gegeven dan de huidige.
-    De bestemming van de eventuele nieuwbouw op de noordzijde zal alleen onderwijs gerelateerd zijn; geen commerciële doeleinden, studentenhuisvesting of horeca.
-    De hoeveelheid parkeervoorziening is zodanig dat daarmee de parkeerbehoefte van studenten en medewerkers en bezoekers in 95% van de dagen kan worden afgedekt. Het parkeertarief op de campus zal lager zijn dan het gehanteerde tarief in de omringende woonwijken.
-    De EUR richt de ingangen voor autoverkeer zodanig in dat een gemakkelijke toestroom mogelijk is en zet zich in om, in samenwerking met de (deel)gemeente, de verkeersafwikkeling op de aangrenzende wegen zo goed mogelijk te laten verlopen. De EUR stelt zich ten doel een  zodanig mobiliteitsplan te ontwikkelen dat het gebruik van de auto ontmoedigd wordt en het gebruik van openbaar vervoer en fiets wordt gestimuleerd
-    De EUR zal zich alle redelijke inspanningen getroosten om geen overlast te veroorzaken.

Dit convenant heeft een looptijd van 10 jaar en daarna zal -indien gewenst- een convenant getekend worden voor de daarop volgende fase.
De BKO heeft als ontbindende voorwaarde laten opnemen: het niet tot stand komen van een acceptabel plan voor de verkeersafwikkeling op de Burg. Oudlaan en de Kralingse Zoom. Dit laatste houdt voor BKO in dat in- en uitgaand verkeer van het EUR-terrein op de Oudlaan, zo veel als mogelijk is afgewikkeld moet worden richting AvRijckevorselweg en niet richting ’s Gravenweg.
Indien de voorstellen van de EUR conform de afspraken uit dit convenant zullen zijn zal de BKO geen bezwaren indienen tegen de verschillende onderdelen van het Masterplan;
De bewoners zullen door de BKO via nieuwsbrieven en de website worden geïnformeerd over de in het kader van het Masterplan ingediende plannen. In die informatie wordt het standpunt van de BKO duidelijk gemaakt en zal ook vermeld worden dat de BKO eventuele procedures tegen de plannen, zoland deze binnen het convenant vallen niet zal steunen. Indien bewoners desondanks bezwaren indienen zal de BKO  met hen in contact  treden en hen  wijzen op de visie van de BKO zoals verwoord in het convenant.

Voor de volledige tekst van het convenant verwijzen wij u naar onze website
http://www.kralingen-oost.nl

3    Parkeer- en Verkeersenquête voor Kralingen-Oost
Begin van dit jaar heeft de BKO een enquête gestuurd aan haar leden en aan de overige huishoudens in Kralingen-Oost. In totaal ruim 1500 enquêtes. De respons was enorm. Ruim 600 enquêtes werden ingeleverd en verwerkt in een database programma. De enquête kon via email worden ingevuld. Bijna de helft van de respondenten maakte van deze digitale wijze gebruik. In de toekomst kunnen we misschien via e-mail of via de vernieuwde website vaker de mening vragen van onze leden over zaken die van belang zijn om zo als bestuur een meer gefundeerde mening te kunnen vormen.
Hoewel de enquête nog verder uitgewerkt moet worden, kunnen we voorlopig de volgende markante punten noemen:
1.    De 604 enquêtes werden in 30% van de gevallen door 30-50 jarigen en voor 70% door personen boven de 50 jaar ingevuld.
2.    Slechts 3% van de ondervraagden heeft geen auto, 47% heeft één auto, 46% twee en 4% meer dan twee auto’s. Dit verklaart waarom de parkeerdruk in onze wijk enorm hoog is. We veroorzaken met elkaar zelf het probleem.
3.    In dit licht is het opmerkelijk dat toch 37% van de respondenten zijn auto op eigen terrein of in een garage parkeert. In 61% wordt voor het huis of in de straat geparkeerd. Hiervan moet 15% noodgedwongen in de wijk parkeren. Slechts 2% maakt geen gebruik van een parkeerplaats.
4.    Meer dan 50% is bereid te betalen voor een parkeerontheffing en vindt het invoeren van Betaald Parkeren een nuttig instrument om de parkeerdruk te verdelen. Zij vinden bovendien dat het beter is om dit in één keer in te voeren i.v.m. het ‘waterbedeffect’. De groep (37%) die op eigen terrein of in een garage parkeert vindt, om begrijpelijke redenen, invoering van Betaald Parkeren niet nodig. 
5.    60% vindt het gereduceerde tarief voor bezoekers acceptabel, de rest is hier op tegen of heeft andere suggesties.
6.    12% woont in een gebied met Betaald Parkeren. Een groot aantal geeft aan dat de parkeerdruk hier acceptabel is.
7.    Bijna 60% vindt de parkeerdruk overdag en ’s avonds hoog, 30% acceptabel en 10% laag.
8.    De Blauwe Zones in winkelstraten wordt door bijna 90% als nuttig en klantvriendelijk ervaren.
9.    Op de vraag welke maatregelen voor de bevordering van de verkeersveiligheid de voorkeur hebben, is 62% voor strengere controle op de snelheidshandhaving, 55% aanleg 30 km/zones en 50% voor de aanleg van meer gescheiden fietspaden. 20% wil daarnaast meer voetgangersoversteekplaatsen en geeft daarvoor allerlei locaties aan waar dat noodzakelijk is.

Als BKO hadden we besloten deze cijfers pas naar buiten te brengen op het moment dat een nieuw Dagelijks Bestuur zou zijn geïnstalleerd. Wij vonden het niet raadzaam om dit aan demissionaire bestuurders aan te bieden.
Tot onze grote verbazing werd een aantal van onze leden op 9 maart 2010 geconfronteerd met een brief van de gemeente, waarin de wethouder, de heer Vervat, een nieuw beleid tav Betaald Parkeren in onze wijk per 1 september 2010 aankondigt. Volgens onze informatie is de Deelgemeente hiervan van te voren niet op de hoogte gesteld. Laat staan de BKO.
Om deze reden lijkt het dat de resultaten van onze enquête als ‘mosterd na de maaltijd’ komen. Desondanks zullen we de uitkomsten met de nieuwe bestuurders bespreken.
 
4    Nieuwbouw Park Rozenburgschool (NPRS)
In de laatste nieuwsbrief hebben we al gemeld dat de plannen voor de nieuwbouw van de Nieuwe Park Rozenburgschool (NPRS) worden aangepast.  Daarbij is ook aangegeven dat de omvang van de school  misschien zou wijzigen van 600 naar 400 leerlingen. Omdat de bouwplannen nog niet bekend waren, kon nog niets concreets gemeld worden. Inmiddels is er meer duidelijkheid over  de plannen en zijn ook de bewoners uit de omgeving van de school aan de Hoflaan ingelicht tijdens een inloopavond begin maart.
Het nieuwe schoolgebouw wordt gebouwd achter de school aan de Hoflaan 113, op de plek waar nu de speelplaats is. Hier heeft eerder ook een schoolgebouw gestaan. Het nieuwe gebouw krijgt 14 lokalen, waardoor de school op deze locatie in totaal 21 lokalen krijgt. Er komt geen gymzaal.  De school biedt plaats aan maximaal 525 leerlingen.
Een van de knelpunten die door omwonenden is genoemd, is het parkeren van de leerkrachten bij de school. De school heeft toegezegd dat de leerkrachten bij Excelsior of in de nieuw te bouwen Lusthofgarage zullen parkeren. Een probleem hierbij is de handhaving.
Medio maart is de aanvraag voor de bouwvergunning ingediend. Er is geen wijziging van het bestemmingsplan nodig. In een latere fase wil de school graag een verbinding maken tussen het nieuwe en bestaande gebouw. Hiervoor is wel een wijziging van het bestemmingsplan nodig. De bedoeling is dat de bouw nog dit jaar van start gaat. De school is dan in 2012 gereed.

5    Informatie over Kralingse Manege en CHIO
Het bestuur heeft met het CHIO-bestuur een gesprek gevoerd over de zorgen van de bewoners over de te verwachten parkeerproblemen bij het bouwen van een vaste tribune op het manegeterrein. Er is van CHIO zijde toegezegd een brief te sturen bestemd voor alle bewoners met een verduidelijking van de planning rond het CHIO in de komende jaren met ingang van dit jaar.
Aan ons is duidelijk gemaakt, dat er niet meer dan één grootschalig evenement per jaar zal bijkomen en dan aansluitend aan het CHIO. De parkeerellende zal dus jaarlijks enkele dagen extra duren dan thans het geval is. Het gaat dan om een Europees Kampioenschap in 2011 en een Wereldkampioenschap in 2015. Doorgang daarvan is nog niet 100% zeker.
Andere evenementen zullen volgens het CHIO-bestuur altijd zonder  parkeerconsequenties zijn voor de omgeveing, gezien de relatieve kleinschaligheid daarvan, want er kan dan op eigen terrein of op de Beatrixlaan worden geparkeerd. Er is tevens bevestigd, dat er niet méér parkeerplaatsen in het bos zullen komen.

Er is ook een toezegging gedaan om met de uitbaters van de Big tot een betere en afdoende regeling te komen. Hieraan wordt door BKO en CHIO nu gewerkt.
Tenslotte heeft het CHIO-bestuur, betreffende een groot probleem voor alle bewoners tussen de Mecklenburglaan en de Kortekade, ook haar steun betuigd bij het voortaan afsluiten van deze buurt voor bezoekers van het CHIIO en andere grootschalige evenementen, net zoals aan de oostzijde van de Kortekade al wordt gedaan.
Het zelfde geldt natuurlijk ook voor het aanwenden van een coulante houding van politie en stadswachten voor het op de stoep parkeren door bewoners aan de Kralingse Plaslaan tijdens deze evenementen.
Wij hebben goede verwachtingen van de daadkracht van het CHIO-bestuur ten aanzien van deze regelingen.
Maar natuurlijk houden we het zelf ook in de gaten.

6     Senioren beleid en Woonservicegebieden.
Het is gemeentelijk beleid en sinds enige tijd ook Deelgemeentelijkbeleid om te komen tot zgn. woonservicegebieden in de diverse wijken, zo ook in Kralingen Oost.
Een woonservicegebied heeft ten doel het verbeteren van de omstandigheden ten aanzien van wonen welzijnsvoorzieningen en zorg , speciaal gericht op voor senioren, zeg 55+. Daarmee moet bereikt – althans bevorderd – worden dat oudere bewoners zolang mogelijk met behoud van eigen regie in hun huis, in de wijk, kunnen blijven wonen.


Wat daarbij een rol speelt is bijvoorbeeld:
-    voldoende levensloopbestendige huisvesting in de wijk
-    een goed bereikbaar zortg- en dienstencentrum
-    een toegankelijke woonomgeving
-    winkels,recreatie en sociaal-culturele voorzieneingen op loopafstand
-    toegankelijk openbaar vervoer in de buurt
-    het opzetten van zorg-, steun- en servicepunten in de wijk.

Ook voor Kralingen Oost is inmiddels een Convenant opgesteld, waarbij verschillende partijen zich verbonden hebben tot samenwerking in een werkgroep, om de bovengenoemde doelstellingen te bereiken.
Die partijen zijn ondermeer de Deelgemeente, Pniël, De Essenburgh, Thuis in Zorg (van de Korte Kade), Termaat, Seniorenraad, Dienst Soc.zaken Gemeente Rotterdam,  woningbouwcorporaties gezondheidscentra, welzijnswerk en anderen. En namens BKO heeft mw. A. van Schalkwijk-van Reede zitting in de werkgroep, terwijl mw E. ter Kuile-van der Hoeven in de wijk-overkoepelende stuurgroep zitting heeft.
We zullen daar zeker binnenkort meer van horen!

7     Nieuwe e-mailadressen en… maak uw (nieuwe) buren lid van BKO!
Het ledenbestand bestaat op dit moment uit 1020 leden, waarvan 490 bij ons bekend zijn met hun e-mailadres. Zij ontvangen, naast de papieren Nieuwsbrief, ook een digitale versie.
Heeft u een e-mailadres, maar gaf u dit nog niet op? U doet ons een groot plezier met een aanmelding op bko@kralingen-oost.nl! Wij kunnen u veel sneller (en met minimale kosten) benaderen voor urgente vragen en van relevante informatie voorzien.

Er wordt nogal wat verhuisd. Heeft U nieuwe buren of zijn de bestaande buren nog geen lid van BKO? Spoor ze aan om dat wel te worden! Ook hier is een aanmelding op bko@kralingen-oost.nl met naam, adres en telefoonnummer voldoende. De contributie bedraagt slechts € 10,00.

U kunt zich dus heel gemakkelijk opgeven:
•    via onze nieuwe website of
•    door een briefje te sturen aan het secretariaat, Postbus 4342, 3006 AH, Rotterdam.

Bezoek de site op http://www.kralingen-oost.nl en ontdek zelf hoe gemakkelijk dit is.

8    Nuttige (internet)adressen:
•    Deelgemeente Kralingen-Crooswijk
http://www.kc.rotterdam.nl/smartsite.dws?id=351211
tel: 010-2060808, e-mail: deelgemeente@kc.rotterdam.nl
•    Digitaal aangifte Politie Rotterdam Rijnmond
Aangifte via Internet: www.politie-rotterdam-rijnmond.nl
Veiligheid Samenwerkende Bewonersorganisaties Rotterdam (SBR)
www.sbr-rotterdam.nl
•    Meldpunt Kralingen-Crooswijk
24 uur bereikbaar voor klachten mbt veel uiteenlopende problemen: een beknopt overzicht: oa. Graffiti, defecte straatverlichting, zwerfvuil, brandgevaar, drugsoverlast, geluidsoverlast, illegale bewoning, verstopte riolering.
e-mail: meldpunt@kc.rotterdam.nl, tel: 010-2060988
•    Alert Security BV.
Gerenommeerd beveiligingsbedrijf binnen de Drechtsteden, Rotterdam en de Alblasserwaard. Het bedrijf verzorgt al geruime tijd - met succes - bewakingsdiensten in Kralingen-Oost.
http://www.alert-group.nl
•    Imto Benelux Groep bv   
Graffitti-verwijdering   
http://www.imto-benelux.nl



Oproep tot het bijwonen van de algemene ledenvergadering van de Bewonersvereniging Kralingen Oost (BKO)

Datum    : Maandag 31 mei 2010
Tijd    : 20.00 uur (koffie vanaf 19.30 uur)
Plaats    :Voetbalstadion ‘EXCELSIOR’ 1e verdieping (ruime parkeergelegenheid).

AGENDA
1.    Opening
2.    Mededelingen
3.    Verslag van de algemene ledenvergadering van 18 mei 2009. Dit verslag ligt voor de vergadering ter inzage en voorts ook bij de secretaris, de heer S.J.M. Wijthoff, ’s-Gravenweg 176, alhier
4.    Jaarverslag 2009. Ook dit ligt ter inzage bij de secretaris en is bij  de vergadering voor een ieder beschikbaar
5.    Financiën
5.1    Financieel overzicht 2009. De Jaarstukken 2009, opgesteld door de accountant liggen voor de vergadering ter inzage en voorts bij de secretaris.
5.2    Verslag kascommissie: de heren Drs. W. van Hartingsveldt en J.D. Riehl
5.3    Goedkeuring van de Jaarstukken; decharge van het bestuur
5.4    Benoeming Kascommissie 2010
6.    Bestuurssamenstelling
De heer J.P. Stock en mevrouw M.E.A. van Bommel-Geertsma treden af. Als kandidaten ter vervulling van deze vacatures worden als bestuursleden voorgedragen:  mevrouw S. Algra
en mevrouw M. Stenfert Kroese, allen woonachtig in Kralingen Oost (beide onder voorbehoud).
7.    Voortgang diverse ‘projecten’ binnen Kralingen o.a.
- (Betaald) Parkeren        - Samenwerking EUR
- Wijkactieplannen        - CHIO
- Varia
8.    Uitreiking van de BKO-prijs 2009, de prijs voor mensen / organisaties die zich extra verdienstelijk hebben gemaakt voor Kralingen Oost.
9.    Rondvraag.

PAUZE

10.    Nieuwe gezicht op Kralingen, door Mr. J.H. Geselschap, lid van het Dagelijks Bestuur van de Deelgemeente, portefeuillehouder Verkeer, Financiën en Buiten Ruimte
11.    Sluiting, ± 22.45 uur.